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（原標題：【BT金融分析師】特斯拉股價一個月下跌10%，分析師稱中國交付量環比下降）

宏觀壓力、高利率和日益激烈的競爭預計將拖累電動汽車制造商的近期表現。盡管如此，電動汽車市場的長期增長潛力仍然具有吸引力，因為清潔能源日益受到關注，各國政府的激勵措施相繼出臺，全球范圍內電動汽車的采用率也在不斷提高。我將對比特斯拉（Tesla）、理想汽車（Li Auto）和福特（Ford）的股票，看看華爾街分析師認為哪個電動汽車股最引人注目。

埃隆·馬斯克領導的特斯拉的股價在過去一個月下跌了10%，但今年迄今該股仍上漲了94%。雖然看好特斯拉的投資者仍然對這家電動汽車制造商的技術和奪取更多市場份額的能力充滿信心，但很多分析師也擔心降價和日益激烈的競爭對特斯拉盈利能力的影響。

近期，Wedbush分析師Daniel Ives重申了對特斯拉的“買入”評級，并給出目標價350美元。Ives列舉了特斯拉“電動汽車成功故事”的各種因素，包括其能源業務、人工智能驅動的自動駕駛路徑、無與倫比的電池生態系統、生產規模的擴大等。

此外，這位分析師還預計，特斯拉的增壓器業務約占其總收入的3%至6%，到2030年將達到100億至200億美元的規模。總體而言，該分析師認為特斯拉在利用正在進行的電動汽車轉型方面處于“有利地位”，因為盡管該公司的車型已經大幅降價，但特斯拉的全球需求仍保持穩定。

相比之下，美國銀行分析師John Murphy認為，特斯拉7月份在中國交付量的環比下降幅度表明，2022年底實施的降價可能提前拉動了需求，而不是推動了額外的銷售。該分析師在8月初重申了對特斯拉的“持有”評級，并給出目標價300美元。

總體而言，華爾街給予特斯拉股票的一致評級為“持有”，這是基于11個買入，13個持有，5個賣出得出的。特斯拉股票的平均目標價為254.21美元，這意味著該股有6.4%的上漲潛力。華爾街高度看好理想汽車，對福特持謹慎樂觀態度，對特斯拉持觀望態度。分析師認為，從目前的水平來看，理想汽車的股價有強勁的上漲潛力，這得益于其持續的創新、穩健的執行力，以及在中國電動汽車市場進一步搶占市場份額的能力。

作者：Sirisha Bhogaraju

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