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Rivian(RIVN.US)在周二美股盤后公布了好于預期的2023年第二季度業績，令華爾街分析師對Rivian持積極觀點。

財報顯示，Rivian第二季度營收增至11.2億美元，高于分析師預期的10億美元;經調整后每股虧損為1.08美元，好于分析師預期的虧損1.37美元。截至季度末，該公司持有102億美元的現金、現金等價物和短期投資。

此外，Rivian在第二季度生產了13992輛汽車，超過了分析師預期，并向客戶交付了12640輛。隨著該公司在二季度的交付量增加和效率提高，每售出一輛車的調整后虧損為31595美元，而今年一季度為虧損67329美元。

Rivian還預計，全年調整后EBITDA虧損為42億美元，雖然這比此前的預期改善了1億美元，但仍略差于分析師預計的41.8億美元虧損。該公司首席執行官表示，該公司由于控制了成本，目前手頭的資金足夠維持到2025年。

摩根士丹利分析師Adam Jonas指出，Rivian公布的EBITDA虧損較小，現金消耗情況好于預期，同時還提高了全年產量和EBITDA指引。分析師指出：“Rivian正在克服經營杠桿和資產減記的瓶頸。”分析師保持對Rivian的“增持”評級，并認為投資者將專注于該公司100億美元的現金儲備、以及探索更多戰略合作的空間。

Wedbush分析師Dan Ives同樣看好Rivian。分析師表示：“在經歷了幾個季度的管理、生產和供應鏈問題之后，似乎Rivian終于轉向了正確的方向，同時專注于提高產量并密切關注成本管理。”分析師及其團隊對Rivian的長期發展充滿信心，并相信這個季度是該公司在令華爾街重拾信心的正確方向上邁出的一大步。分析師維持對Rivian的“增持”評級，目標價上調至32美元。

Needham分析師Chris Pierce指出，考慮到汽車需求、產量增加帶來的固定成本持續改善，以及汽車復雜性降低帶來的成本下降，Rivian對下半年的業績預期是可以實現的。分析師指出：“Rivian瞄準了最賺錢的汽車領域(皮卡和SUV)，該公司擁有龐大而成熟的企業訂單驅動，我們看到了其上升潛力，以及已經制定的新模式路線圖。”分析師予Rivian“買入”評級。

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