學(xué)技術(shù)，他有一股鉆勁；管設(shè)備，他有一股干勁；干生產(chǎn)，他有一股韌勁；搞創(chuàng)新，他有一股闖勁。他就是國家能源集團(tuán)湖北漢川電廠燃料儲運(yùn)部電氣專責(zé)余國民。

自1990年參加工作以來，余國民從檢修班組技術(shù)員、班長，到現(xiàn)在的電氣專責(zé)，他努力做好手中每一件事，想方設(shè)法改善設(shè)備運(yùn)行狀況，在平凡的崗位上書寫著奮進(jìn)的人生。

勤學(xué)苦練提技能

余國民高度重視電氣專業(yè)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，堅持一邊工作一邊學(xué)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。遇到不懂的問題，就主動和同事討論，認(rèn)真思考和鉆研技術(shù)。同時，他把書本中的理論和動手操作相結(jié)合，從而能夠精準(zhǔn)判斷和處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各類異常和故障，形成學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長的良性循環(huán)。

余國民常說，想要從容不迫對待工作，沒有任何秘訣，靠的就是平時練就的硬功夫。每當(dāng)輸煤系統(tǒng)增加新設(shè)備、新系統(tǒng)時，他總是積極配合安裝調(diào)試人員，完成輸煤系統(tǒng)新設(shè)備的安裝調(diào)試工作，保證各項系統(tǒng)安裝順利和正常投入運(yùn)行，并通過查閱資料確定檢修規(guī)程修改內(nèi)容，及時完成電氣檢修規(guī)程的修編工作，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)檢修工作。此外，他還根據(jù)工作需要，開展形式多樣的專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)常把自己所知道的事故案例與部門檢修人員分享，為大家梳理現(xiàn)場頻繁出現(xiàn)的故障和應(yīng)急措施，解讀各項規(guī)章制度，幫助檢修人員掌握核心知識點，并將所學(xué)知識融入到日常工作中。

同事們都說，有難題找余國民就對了。今年1月21日16時，該廠三期輸煤程控員啟動皮帶上煤時，發(fā)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)控制信號丟失，系統(tǒng)不能程控啟動。面對兩臺百萬機(jī)組運(yùn)行保供壓力大的局面，余國民立即組織人員趕往現(xiàn)場進(jìn)行隱患排查。詳細(xì)詢問故障現(xiàn)象后，他在輸煤現(xiàn)場、程控室、配電室進(jìn)行仔細(xì)排查，通過2個多小時的奮戰(zhàn)，成功找出故障點并消除，確保了機(jī)組的“口糧”供應(yīng)。為杜絕類似故障再次發(fā)生，他隨后立即著手對三期輸煤程控系統(tǒng)進(jìn)行升級。憑借著一絲不茍、精益求精的工作作風(fēng)，經(jīng)過近1個月的奮戰(zhàn)，圓滿完成了此項工作，確保了輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

精耕細(xì)作深挖潛

走近余國民的辦公桌，映入眼簾的是一摞摞密密麻麻記錄著輸煤設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的表格資料，空白處用筆標(biāo)記著他發(fā)現(xiàn)的問題和分析結(jié)果。工作中，余國民正是從跟蹤設(shè)備各項指標(biāo)參數(shù)入手，認(rèn)真落實運(yùn)行節(jié)能降耗管理措施，優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方式，深入挖掘機(jī)組節(jié)能潛力。

針對一二期重車調(diào)車機(jī)鋼絲繩在運(yùn)行過程中因受到大小不等瞬間沖擊力，容易出現(xiàn)斷股甚至拉斷的現(xiàn)象，余國民提出了給重調(diào)鋼絲繩添加保護(hù)的思路，成立了以他為首的QC小組開始攻關(guān)。小組成員通過仔細(xì)觀察重調(diào)運(yùn)行狀況，詳細(xì)收集鋼絲繩運(yùn)行過程中的各種參數(shù)，制定出在翻車機(jī)重車調(diào)車機(jī)上新增鋼絲繩保護(hù)及相關(guān)聯(lián)鎖控制，實現(xiàn)了在設(shè)備過載時自動停車的功能。在重調(diào)操作上位機(jī)上開發(fā)拉力顯示窗口，實現(xiàn)了對鋼絲繩運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控。同時，編寫配套程序，使鋼絲繩保護(hù)裝置的使用更適合現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，達(dá)到保護(hù)鋼絲繩的目的。

針對一二期輸煤系統(tǒng)4號皮帶50套燈具為常開模式，燈具檢修維護(hù)量大，照明電耗高的現(xiàn)狀，余國民結(jié)合現(xiàn)場實際提出了對現(xiàn)場照明線路進(jìn)行分塊分組控制線路改進(jìn)，實現(xiàn)了照明燈具按照需求隨4號皮帶設(shè)備運(yùn)行聯(lián)鎖投入的目標(biāo)，提升了照明設(shè)備使用壽命，有效減少了照明系統(tǒng)檢修維護(hù)工作量和成本。

創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流

當(dāng)前，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正重塑傳統(tǒng)發(fā)電行業(yè)。余國民按照電廠建設(shè)一流輸煤系統(tǒng)的要求，深入踐行創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，以勞模專家工作室為載體，帶領(lǐng)部門創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流團(tuán)隊積極投身到科技創(chuàng)新工作中，全力打造智能化輸煤系統(tǒng)。

2019年，針對電廠目前輸煤系統(tǒng)仍然采用人工巡檢、看倉的工作模式，余國民提出了開發(fā)建設(shè)一套輸煤棧橋智能巡檢系統(tǒng)，以智能巡檢設(shè)備的自動在線監(jiān)控替代人工現(xiàn)場巡檢、監(jiān)護(hù)操控模式，實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)全自動無人配煤上倉的工作思路，得到了部門的大力支持并得以實施。實施過程中，為確保項目達(dá)到最佳效果，項目小組通過邊實施邊試運(yùn)行的方式，不斷完善系統(tǒng)功能，實現(xiàn)了煤倉間的無人化自動運(yùn)行。系統(tǒng)實現(xiàn)后臺設(shè)置配倉料位數(shù)據(jù)一鍵啟動運(yùn)行和輸煤系統(tǒng)巡檢智能化、操作精細(xì)化管理。

面對一二期輸煤程控室視頻監(jiān)控效果差、船煤接卸效率不高的情況，2021年，余國民策劃實施了“輸煤監(jiān)控中心大屏改造及漢江運(yùn)輸智能化管控平臺建設(shè)”項目，實現(xiàn)大屏視頻監(jiān)控可視化、規(guī)范化船煤運(yùn)輸過程的監(jiān)管工作，使得數(shù)據(jù)記錄清晰、有序、易查，從而減少監(jiān)管過程中潛在的安全隱患，節(jié)約信息化運(yùn)維成本，提高了管理效率。

付出總會有回報。去年，在余國民的帶領(lǐng)下，部門獲得了12項專利授權(quán)，發(fā)表了4篇論文。其中，火力發(fā)電輸煤系統(tǒng)智能化（機(jī)器人看倉）項目還獲得了中電聯(lián)科技創(chuàng)新成果三等獎及電廠科技創(chuàng)新成果二等獎。

正是這種不畏艱難險阻，勇于開拓創(chuàng)新的拼勁、干勁、闖勁，讓余國民得到了大家的一致好評，成為工作上的榜樣、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的“帶頭人”。在平凡的工作崗位上，他用實際行動錘煉過硬本領(lǐng)，創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，詮釋了漢川電廠員工銳意進(jìn)取、求真務(wù)實的深刻內(nèi)涵。

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