直擊調研 | 盛航股份(001205.SZ):預計至本年度末公司控制的內貿船舶數量將達到29艘左右
11月3日,盛航股份(001205.SZ)在接受機構調研時表示,本年度經公司董事會審議通過,擬購置5艘內貿化學品船舶,購置形式包括但不限于全資持有、合作共有。預計年底前完成2艘船舶的交接工作;公司2艘新造船預計也將于本年度11-12月下水;同時,鑒于當前國內成品油運價市場的逐步復蘇,公司擬通過租賃的形式租入1艘油船進行油船運力的補充。根據上述規劃,預計至本年度末公司控制的內貿船舶數量將達到29艘左右。未來公司將根據船舶運力擴張、延伸產業鏈、打造清潔能源供應鏈、發展外貿運輸等戰略規劃的逐步推進,考慮通過資本市場融資的方式為公司業務的擴展、戰略規劃的落地提供必要的資金保障。
預計至本年度末公司控制的內貿船舶數量將達到29艘左右
(資料圖片)
收購船舶的進展方面,本年度經公司董事會審議通過,擬購置5艘內貿化學品船舶,購置形式包括但不限于全資持有、合作共有。預計年底前完成2艘船舶的交接工作;公司2艘新造船預計也將于本年度11-12月下水;同時,鑒于當前國內成品油運價市場的逐步復蘇,公司擬通過租賃的形式租入1艘油船進行油船運力的補充。根據上述規劃,預計至本年度末公司控制的內貿船舶數量將達到29艘左右。另外,公司擬購置的2艘外貿化學品船,計劃也將于年底前完成交接工作。由于上述船舶計劃均在年底投入運營,預計對公司2022年度整體運營效益的貢獻不是特別明顯。2023年,預計公司內貿船舶將增加4-6條,外貿船舶增加4艘左右。船舶的增速將根據運輸市場的供需狀況、公司業務運營的實際需求等進行合理的匹配。
另外,在資金使用分配上,本年度公司投資或購置資產資金安排主要集中在以下幾個方面:購置內貿市場存量船舶、外貿存量船舶、新增運力審批船舶建造;收購安德福能源供應鏈及安德福能源發展并增資;受讓盛邦物流股權并增資;投資設立香港境外子公司及上海子公司。未來公司將根據船舶運力擴張、延伸產業鏈、打造清潔能源供應鏈、發展外貿運輸等戰略規劃的逐步推進,考慮通過資本市場融資的方式為公司業務的擴展、戰略規劃的落地提供必要的資金保障。公司也將在保證資金需求的情況下不斷降低融資成本,同時做好長短期融資的匹配,以保證資金安全,降低風險。
公司運價水平較市場平均運價有優勢
在提及未來如何保證船舶運營的業務飽和度時,公司表示,首先,隨著國內大煉化基地的打造,在新增項目逐步投產帶動下,已有客戶的產能也在不斷增加,為公司新增船舶運力提供了較為穩定的業務資源。其次,公司在維護現有客戶的基礎上積極開拓新客戶,實現船舶運力的增長與業務經營需求的動態匹配,確保業務經營的穩步增長。
議價能力方面,據回答,公司運價水平相較于市場平均運價而言,具有一定的優勢。首先,公司船舶運營保持了較高的安全管理水平和運營效率,并與大型石化企業建立了良好的合作關系,因此為公司業務規模的逐步擴大和運價的適度增長提供了良好的條件。近年來,隨著燃油、船員工資等運營成本的上漲,運價也會隨之上浮,但增長幅度相對較小。其次,近年來隨著公司船舶管理能力的提升和業務水平的優化,承運的貨物品種不斷向中高端、精細化液體化學品種類集中,該類貨物品種對公司在船舶裝卸貨作業、安全管理等方面有更高的標準和要求,因此運價一般高于普通化學品運價。
逐步打開國際危化品運輸市場 擇機步入中東、印度、歐洲市場
在國際危化品運輸業務的發展規劃上,一方面,通過將自有內貿船舶轉外貿運營的方式開展國際危化品水路運輸業務。另一方面,公司通過與行業內擁有豐富外貿航線資源和業務經驗的第三方合作,充分發揮合作雙方在船舶運營、安全管理、業務開拓等方面的優勢,以設立子公司的方式,從事外貿化學品船舶的運營。公司通過上述方式逐步打開國際危化品運輸市場,以東北亞東南亞市場為起點,未來將持續擴充船舶運力,提高市場份額,不斷爭取國際大型石化企業的業務訂單,增強國際危化品水路運輸的運營能力和市場競爭力,擇機步入中東、印度、歐洲市場。
針對倉儲方面,倉儲是公司發展清潔能源物流供應鏈當中重要且關鍵的一環,公司及子公司也在著力洽談解決液氨碼頭倉儲的問題,為清潔能源物流供應鏈發展打通最后一環。公司打造清潔能源物流供應鏈更注重綜合效益,全面考慮公路運輸、水路運輸、貿易經營以及碼頭倉儲的有效協同和優勢互補,實現協調發展,只有在打通整個物流供應鏈的前提下,才能獲得更多的客戶資源和市場機會。因此公司關注投資回報率并不局限于清潔能源物流供應鏈當中的某一個環節,未來將持續推動全鏈條發展,將整個鏈條的綜合效益和投資回報率做到最大化。
社會招聘和海事學校校招相結合以及開展定向招生培養船員擴充一線船員隊伍及建設船員儲備梯隊
人才方面,公司已實施了限制性股票的股權激勵計劃。未來也將會根據實際情況,對從事一線船舶運營的船長、輪機長等船舶核心技術人員開展相應的激勵措施。同時,公司積極組織開展針對中高層管理人員的專業培訓,聘請高校老師及領導力專家組織開展“鯤鵬培訓計劃”及“BLM戰略規劃與解碼訓戰營”,助推打造優秀管理團隊。
公司加大對船員的招聘力度,通過社會招聘和海事學校校招相結合的方式,以及開展定向招生培養船員的方式,擴充一線船員隊伍及建設船員儲備梯隊。另外,不斷提升一線船員的激勵措施,通過提高薪酬福利待遇、設置回流獎勵等多種方式保持船員隊伍穩定,增強一線船員的歸屬感。研發打造“危化品安全運輸過程培訓作業平臺”,一方面進行岸基管理人員跟船培訓,另一方面進行船員適任的崗前培訓,切實提高一線船員的業務能力和安全管理水平,確保公司船舶業務運營的持續穩定。
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