近日，國家能源集團黃驊港務(wù)自主完成一種新型翻車機漏斗高低料位檢測裝置的研究與試用，提升了翻車機漏斗料位檢測的準確度，獲得了國家發(fā)明專利授權(quán)。

翻車機在作業(yè)過程中，需要合理控制漏斗內(nèi)炭物料的料位，過高或過低都會損壞翻車機結(jié)構(gòu)，影響作業(yè)的效率和皮帶運行的穩(wěn)定性，因此在翻車機作業(yè)過程中需要不斷檢測漏斗內(nèi)物料的料位。傳統(tǒng)的檢測裝置不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜不宜安裝，漏斗內(nèi)料位檢測準確度也十分有限。為此，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)研究試驗，設(shè)計了一種由底座、檢測件、配重件及接近開關(guān)組成的檢測裝置。當(dāng)漏斗體內(nèi)的物料高于檢測件時，檢測件位于漏斗體內(nèi)的一端被壓向斗體底部，檢測件位于斗體外的一端被抬起，檢測件便會觸發(fā)接近開關(guān)；當(dāng)漏斗體內(nèi)的物料低于檢測件時，在配重件的作用下，檢測件不會觸發(fā)接近開關(guān)。通過接近開關(guān)是否感應(yīng)到檢測件便可實現(xiàn)檢測漏斗料位目的，結(jié)構(gòu)簡單，易于制作安裝。

目前，該技術(shù)裝置已在多臺翻車機安裝使用，能夠準確判斷該漏斗內(nèi)料位高低，運行狀態(tài)良好。

關(guān)鍵詞： 黃驊 港務(wù) 裝置